Air India प्लेन क्रैश: AAIB की रिपोर्ट पर सवाल, एक्सपर्ट बोले – बिना इनपुट फ्यूल स्विच कैसे हिले?

एयर इंडिया के एक पुराने प्लेन हादसे की जांच रिपोर्ट को लेकर नया विवाद खड़ा हो गया है। एयरक्राफ्ट एक्सिडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने जो रिपोर्ट जारी की है, उसमें कुछ तकनीकी बिंदुओं पर एविएशन एक्सपर्ट्स ने गंभीर सवाल उठाए हैं। सबसे बड़ा सवाल यह है कि अगर पायलट ने कोई इनपुट नहीं दिया, तो फ्यूल सेलेक्टर स्विच अपने आप कैसे मूव हुआ?

हादसा उस समय हुआ था जब प्लेन रनवे पर उतरते समय कंट्रोल खो बैठा और क्रैश हो गया। AAIB की रिपोर्ट में कहा गया है कि इंजन में फ्यूल सप्लाई रुक गई थी, जिसकी वजह से प्लेन क्रैश हुआ। लेकिन रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि फ्यूल सेलेक्टर स्विच को पायलट ने नहीं छुआ था। इसी बात ने एक्सपर्ट्स को हैरान कर दिया है।

एविएशन इंडस्ट्री से जुड़े विशेषज्ञों का कहना है कि एक मॉडर्न एयरक्राफ्ट में कोई भी स्विच खुद से मूव नहीं कर सकता। अगर ऐसा हुआ है तो या तो सिस्टम में कोई तकनीकी खामी है या फिर किसी मानवीय गलती को छुपाया जा रहा है।

रिपोर्ट आने के बाद पीड़ितों के परिजन भी जवाब मांग रहे हैं। उनका कहना है कि अगर ये तकनीकी गलती थी, तो जिम्मेदार कौन है? क्या इसकी पहले से जानकारी थी? क्या एयर इंडिया की ओर से रखरखाव में कोई लापरवाही हुई?

AAIB ने कहा है कि वह अपनी रिपोर्ट के सभी पहलुओं पर फिर से विचार कर सकती है यदि कोई नया तकनीकी या वैज्ञानिक तथ्य सामने आता है। वहीं DGCA (नागर विमानन महानिदेशालय) भी इस रिपोर्ट का पुन: परीक्षण कर सकती है।

यह मामला अब सिर्फ एक हादसे की रिपोर्ट नहीं, बल्कि एविएशन सुरक्षा और जवाबदेही से जुड़ा मुद्दा बन गया है, जिस पर सभी की नजरें टिकी हैं।