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Up Kiran, Digital Desk: अहमदाबाद में एयर इंडिया के विमान हादसे को दो हफ़्ते से ज़्यादा हो चुके हैं। विमान में सवार 242 लोगों में से सिर्फ़ एक ही बचा, जबकि बाकी की मौत हो गई। दुर्घटना का सही कारण अभी भी अज्ञात है। इस बीच, जांच से पता चला है कि दुर्घटना का एक मुख्य कारण दोनों इंजनों का फेल होना हो सकता है।
जांच में क्या मिला
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, जांचकर्ताओं और एयर इंडिया के पायलटों ने सिम्युलेटर में दुर्घटना की स्थिति को दोहराया। उन्होंने देखा कि लैंडिंग गियर खोलने के बाद, इसे फिर से बंद करने पर विमान क्रैश हो सकता है। लेकिन सिम्युलेटर परीक्षण में पाया गया कि विमान केवल इन कारणों से क्रैश नहीं होता है।
आपातकालीन पावर सिस्टम ने दी चेतावनी
दुर्घटना से पहले, विमान में आपातकालीन पावर टरबाइन अपने आप चालू हो गया था। यह सिस्टम तभी चालू होता है जब विमान के दोनों इंजन काम करना बंद कर देते हैं। इससे यह संदेह और बढ़ गया है कि दुर्घटना के समय विमान में पूरी बिजली आपूर्ति बंद कर दी गई थी। इससे पता चला कि इंजन या पावर सिस्टम में कोई तकनीकी खराबी थी।
विंग फ्लैप और लैंडिंग गियर पर संदेह
वीडियो फुटेज से पता चला कि विमान टेकऑफ के बाद ऊंचाई हासिल करने के बजाय सीधे क्रैश हो गया। सिम्युलेटर परीक्षणों से पता चला कि लैंडिंग गियर आधा मुड़ा हुआ था, लेकिन इसके दरवाजे नहीं खुले, जो हाइड्रोलिक विफलता या बिजली आपूर्ति विफलता को दर्शाता है।
जांचकर्ताओं ने क्या कहा
अब तक, AAIB (विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो) और एयर इंडिया ने आधिकारिक तौर पर कुछ नहीं कहा है, लेकिन सूत्रों का कहना है कि दुर्घटना का कारण अब तकनीकी खराबी माना जा रहा है। ब्लैक बॉक्स (फ्लाइट रिकॉर्डर) से मिले डेटा की जांच अभी भी जारी है। यह जांच पूरी होने के बाद और जानकारी सामने आएगी।
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