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Up Kiran, Digital Desk: केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी द्वारा लॉन्च की गई नई FASTag वार्षिक पास योजना के साथ राष्ट्रीय राजमार्गों (National Highways) पर यात्रा करने का तरीका बदलने वाला है। यह पहल बार-बार टोल भुगतान या FASTag रिचार्ज की परेशानी को खत्म करके, बार-बार यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए सुविधाजनक और लागत-प्रभावी यात्रा का मार्ग प्रशस्त करेगी।

FASTag वार्षिक पास क्या है:FASTag वार्षिक पास भारत सरकार द्वारा बार-बार हाईवे पर यात्रा करने वाले लोगों के लिए शुरू की गई एक नई पहल है, जिसका उद्देश्य यात्रा को सस्ता और परेशानी मुक्त बनाना है। इस पास के ज़रिए, कार, जीप और वैन जैसे निजी वाहनों को ₹3,000 का एकमुश्त शुल्क देना होगा। यह शुल्क उन्हें 200 टोल क्रॉसिंग या एक वर्ष की यात्रा, जो भी पहले हो, के लिए मान्य होगा। इस वार्षिक पास को टोल बूथों पर प्रतीक्षा समय, भीड़भाड़ और टकराव को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे लाखों लोगों के लिए यात्रा का अनुभव तेज़ और अधिक सुविधाजनक बनेगा।

मंत्रालय का स्पष्टीकरण: सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने यह भी स्पष्ट किया है कि जिन लोगों के पास पहले से FASTag है, उन्हें नया FASTag खरीदने की आवश्यकता नहीं होगी।

FASTag वार्षिक पास कैसे काम करता है?

यह FASTag वार्षिक पास केवल राष्ट्रीय राजमार्गों (NH) और राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे (NE) पर स्थित उन टोल प्लाजा पर मान्य होगा जिनका प्रबंधन NHAI (भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण) द्वारा किया जाता है। उदाहरण के लिए, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे, मुंबई-नाशिक, मुंबई-सूरत, और मुंबई-रत्नागिरी जैसे मार्गों पर इसका लाभ मिलेगा।

हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि राज्य राजमार्गों या नगरपालिका टोल सड़कों पर यह पास मान्य नहीं होगा। इन सड़कों पर, आपके मौजूदा FASTag सामान्य रूप से काम करेंगे, और टोल शुल्क सामान्य रूप से लागू होंगे। उदाहरण के लिए, मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे, मुंबई-नागपुर एक्सप्रेसवे (समृद्धि महामार्ग), अटल सेतु, आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे, बेंगलुरु-मैसूरु एक्सप्रेसवे, और अहमदाबाद-वडोदरा एक्सप्रेसवे जैसे मार्गों पर, जो राज्य सरकारों द्वारा संचालित होते हैं, न कि NHAI द्वारा, यह पास काम नहीं करेगा।

टोलिंग सिस्टम के अनुसार कार्यप्रणाली:

बंद टोलिंग (Closed Tolling): दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे जैसे बंद टोलिंग वाले राजमार्गों पर, जहाँ टोल संग्रह केवल निकास बिंदुओं पर होता है, एक एकल यात्रा में प्रवेश और निकास दोनों बिंदु शामिल माने जाएंगे।

खुला टोलिंग (Open Tolling): दूसरी ओर, दिल्ली-चंडीगढ़ जैसे खुले टोलिंग वाले मार्गों पर, प्रत्येक टोल प्लाजा को पार करना एक अलग यात्रा मानी जाएगी।

नवीनीकरण (Renewal) की प्रक्रिया: उपयोगकर्ता पास की वैधता समाप्त होने तक किसी भी राष्ट्रीय राजमार्ग या एक्सप्रेसवे का उपयोग कर सकते हैं। यदि 200-ट्रिप की सीमा एक वर्ष के भीतर पार हो जाती है, तो पास को ₹3,000 में कई बार रिचार्ज किया जा सकता है। वैधता समाप्त होने के बाद, इसे वर्तमान FASTag प्रणाली की तरह ही रिचार्ज किया जा सकता है।

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