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Up Kiran, Digital Desk: एलन मस्क (Elon Musk) की टेस्ला (Tesla) को एक दुर्लभ कानूनी झटका लगा है। मियामी की एक संघीय जूरी (federal jury in Miami) ने कंपनी को उसके ऑटोपायलट ड्राइवर-सहायता प्रणाली (Autopilot driver-assistance system) से जुड़ी एक घातक दुर्घटना के लिए $329 मिलियन (लगभग ₹2700 करोड़) का हर्जाना देने का आदेश दिया है। [INDEX 0] अदालती रिकॉर्ड के अनुसार, जूरी ने नैबेल बेनाविडेस लियोन (Naibel Benavides Leon) के परिवार को $59 मिलियन और उनके प्रेमी डिलन एंगुलो (Dillon Angulo) को $70 मिलियन के साथ-साथ $200 मिलियन का दंडात्मक हर्जाना (punitive damages) भी प्रदान किया है। [INDEX 0] यह फैसला इलेक्ट्रिक वाहन (electric vehicle) और स्वायत्त ड्राइविंग (autonomous driving) तकनीक के भविष्य पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है।

यह मामला फ्लोरिडा (Florida) के की लार्गो (Key Largo) में 2019 में एक अंधेरी सड़क पर हुई एक दुखद देर रात की दुर्घटना से संबंधित है। जूरी ने पाया कि टेस्ला का ऑटोपायलट सिस्टम (Tesla's Autopilot system) उस दुर्घटना के लिए आंशिक रूप से जिम्मेदार था, जिसमें 22 वर्षीय नैबेल बेनाविडेस लियोन (Naibel Benavides Leon) की मौत हो गई और उनके प्रेमी डिलन एंगुलो (Dillon Angulo) गंभीर रूप से घायल हो गए। [INDEX 0] यह घटना तब हुई जब वे सड़क किनारे तारों को देख रहे थे और एक टेस्ला मॉडल 3 (Tesla Model 3) उनसे टकरा गई। [INDEX 0] इस घटना ने ड्राइवर-सहायता प्रणालियों (driver-assistance systems) की सुरक्षा को लेकर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं।

इस बीच, टेस्ला (Tesla) के बचाव वकीलों के अनुसार, कंपनी इस फैसले के खिलाफ अपील करने की योजना बना रही है। [INDEX 0] यह मुकदमा टेस्ला (Tesla) के लिए एक महत्वपूर्ण कानूनी चुनौती पेश करता है, खासकर जब यह अपनी ऑटोपायलट (Autopilot) और पूर्ण स्व-ड्राइविंग (Full Self-Driving) क्षमताओं को बढ़ावा दे रही है। यह मामला दिखाता है कि कैसे तकनीकी नवाचार (technological innovation) के साथ नैतिक और कानूनी जिम्मेदारियां (ethical and legal responsibilities) भी आती हैं। इस तरह के न्यायिक निर्णय (judicial verdict) भविष्य में एआई सुरक्षा (AI safety) और ड्राइवरलेस कारों (driverless cars) के विनियमन (regulation) पर बड़ा असर डाल सकते हैं, जिससे सड़क सुरक्षा (road safety) को लेकर नई बहस शुरू हो सकती है।

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