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indian railways: बांग्लादेश की सीमा पर मालदा जिले के हबीबपुर क्षेत्र में एक अकेला स्टेशन है - सिंघाबाद । " भारत का आखिरी स्टेशन " कहे जाने वाले सिंघाबाद में आज एक तथ्य है जो इसे क्षेत्र के कई अन्य स्टेशनों से अलग करता है - यहाँ अब कोई भी ट्रेन नहीं रुकती।

कभी सिंघाबाद से होकर यात्री ट्रेनें गुजरती थीं, जो इसे विशाल भारतीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ती थीं। आज, स्टेशन खामोश है, इसकी पटरियों पर पहले जैसी चहल-पहल नहीं है। मगर एक चहल-पहल वाला रेलवे स्टेशन राज्यों के बीच एक महत्वपूर्ण पड़ाव से एक वीरान गंतव्य कैसे बन गया?

सिंघाबाद का अतीत इतिहास से भरा पड़ा है। ब्रिटिश राज के दौरान, ये कोलकाता और ढाका को जोड़कर भारत और बांग्लादेश के बीच माल और लोगों के परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता था। 2011 में एक संशोधन ने स्टेशन को नेपाल से आने-जाने वाली ट्रेनों द्वारा उपयोग करने की भी अनुमति दी। मगर समय के साथ, व्यापार मार्ग बदल गए और यात्री यातायात कम हो गया। सीमा क्षेत्र की राजनीतिक जटिलताओं ने भी इसमें भूमिका निभाई।

आज, इस स्टेशन पर कोई ट्रेन नहीं रुकती। परिचालन ट्रेनों की कमी के बावजूद, सिंघाबाद में एक आकर्षण बना हुआ है। वास्तुकला एक बीते युग को दर्शाती है और रिपोर्टों के अनुसार, इस स्टेशन पर केवल मुट्ठी भर रेलवे कर्मचारी बचे हैं जिन्होंने कभी सुभाष चंद्र बोस और महात्मा गांधी को इसके प्लेटफार्मों पर देखा था।

अब स्टेशन के उद्देश्य के बारे में बहुत कम जानकारी है, मगर इसे एक पर्यटक स्थल के रूप में पुनर्जीवित किया जा सकता है, जिससे यात्री भारतीय रेलवे के इतिहास के बारे में अधिक जान सकेंगे। 

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