E20 Fuel से कार खराब हुई तो टेंशन खत्म! इंजन और फ्यूल सिस्टम के लिए आया खास Insurance Cover
देश भर के पेट्रोल पंपों पर 20 फीसदी इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल यानी E20 फ्यूल की उपलब्धता बढ़ने के साथ ही वाहन मालिकों की चिंताएं भी बढ़ गई हैं। कई कार चालकों की शिकायत है कि इस नए मिश्रित ईंधन के निरंतर इस्तेमाल से गाड़ियों के इंजन की कार्यक्षमता प्रभावित हो रही है और इंजन के संवेदनशील पुर्जों में तकनीकी खराबी आ रही है।
वाहन चालकों की इसी बड़ी समस्या का समाधान निकालते हुए जूनो जनरल इंश्योरेंस (Zuno General Insurance) ने मोटर बीमा के तहत एक विशेष ऐड-ऑन कवर 'फ्यूल गार्ड' (Fuel Guard) बाजार में उतारा है। यह पॉलिसी इथेनॉल-ब्लेंडेड पेट्रोल के प्रयोग से गाड़ी के फ्यूल-डिलीवरी सिस्टम और इंजन को होने वाली किसी भी अप्रत्याशित क्षति का पूरा वित्तीय सुरक्षा कवच प्रदान करेगी।
इंजन और फ्यूल-डिलीवरी सिस्टम की मरम्मत का खर्च उठाएगी बीमा कंपनी
इथेनॉल की उच्च सांद्रता वाले पेट्रोल से कार के फ्यूल इंजेक्टर, फ्यूल लाइन, वॉल्व और आंतरिक धातु के पुर्जों में जंग लगने या घिसावट आने का जोखिम बना रहता है। जूनो इंश्योरेंस का नया 'फ्यूल गार्ड' ऐड-ऑन कवर सीधे तौर पर इन्हीं यांत्रिक (मैकेनिकल) और आंतरिक खराबियों को सुरक्षा देता है। इस पॉलिसी के सक्रिय होने पर यदि E20 या किसी अन्य अनुशंसित इथेनॉल मिश्रण के कारण कार का फ्यूल सिस्टम अथवा इंजन फेल होता है, तो उसके कलपुर्जों को बदलने और सुधारने में आने वाला भारी भरकम खर्च बीमा कंपनी वहन करेगी, जिससे उपभोक्ताओं की जेब पर अतिरिक्त आर्थिक बोझ नहीं पड़ेगा।
1 अप्रैल 2023 के बाद रजिस्टर्ड प्राइवेट कारों को मिलेगा फायदा
यह नया मोटर इंश्योरेंस ऐड-ऑन कवर सभी पुरानी गाड़ियों पर लागू नहीं होगा। कंपनी के दिशा-निर्देशों के मुताबिक, यह सुरक्षा केवल उन्हीं निजी चार पहिया वाहनों को दी जाएगी जिनका आधिकारिक पंजीकरण 1 अप्रैल 2023 या उसके बाद हुआ है। इस कट-ऑफ तिथि से पहले पंजीकृत पुरानी कारों को इस योजना के दायरे से बाहर रखा गया है। इसके अलावा, अनिवार्य शर्त यह भी है कि कार निर्माता कंपनी (OEM) द्वारा वाहन में संबंधित इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल के इस्तेमाल को तकनीकी तौर पर प्रमाणित और अधिकृत किया गया हो।
क्लेम पाने के लिए नियमित मेंटेनेंस और इन शर्तों का पालन जरूरी
फ्यूल गार्ड कवर के तहत क्लेम की मंजूरी पाने के लिए कार मालिकों को कुछ तय प्रक्रियाओं का पालन करना होगा। कार की समय-सारिणी के अनुसार अधिकृत सर्विस सेंटर से नियमित सर्विसिंग और मेंटेनेंस होना अनिवार्य है, जिसकी पुष्टि सर्विस रिकॉर्ड से की जाएगी। इसके अतिरिक्त, वाहन मालिक द्वारा इंजन, ईसीयू (ECU) अथवा फ्यूल सप्लाई मैकेनिज्म में किसी भी प्रकार का अनधिकृत फेरबदल या आफ्टरमार्केट मॉडिफिकेशन नहीं कराया गया होना चाहिए। नियमों की अनदेखी करने पर बीमा दावों को खारिज किया जा सकता है।
