सूत्रों ने बताया कि रेलवे प्रशासन कम दूरी और कम रिस्पॉन्स वाली वंदे भारत एक्सप्रेस के टिकट दर की समीक्षा कर रहा है, ताकि इस ट्रेन की यात्रा को आम आदमी के लिए सुलभ बनाया जा सके.

खबर के अनुसार, कई ट्रेन सेवाओं को छोड़कर ज्यादातर रेलवे सेवाएं पूरी क्षमता से चल रही हैं, जिन्हें इतना कम रिस्पॉन्स मिल रहा है। सूत्रों ने कहा कि वंदे भारत रेलवे जैसे इंदौर-भोपाल, भोपाल-जबलपुर और नागपुर-बिलासपुर एक्सप्रेस और कुछ अन्य के इस श्रेणी में आने की संभावना है।

जून के आखिर के आंकड़ों के अनुसार, भोपाल-इंदौर वंदे भारत सेवा में यात्री भार केवल 29 प्रतिशत दर्ज किया गया, जबकि इंदौर-भोपाल वंदे भारत एक्सप्रेस की वापसी यात्रा के लिए यही आंकड़ा केवल 21 प्रतिशत था। दोनों शहरों के बीच यात्रा में लगभग तीन घंटे लगते हैं और एसी चेयर कार टिकट के लिए 950 रुपये और एक्जीक्यूटिव चेयर कार के लिए 1525 रुपये का खर्च आता है।

टिकट के दाम कम होने पर यात्रियों की संख्या बढ़ने की संभावना है

वंदे भारत एक्सप्रेस की सबसे लंबी यात्रा लगभग 10 घंटे की है और सबसे छोटी यात्रा लगभग तीन घंटे की है। रेलवे का इरादा सभी वंदे भारत एक्सप्रेस में यात्री सुविधाएं बढ़ाने का है, रेलवे ने स्थिति की समीक्षा की है. कुछ वंदे भारत एक्सप्रेस दो से पांच घंटे तक की छोटी अवधि के लिए चलती हैं। अनुमान है कि इस एक्सप्रेस के टिकट के दाम कम होने पर यात्रियों की संख्या बढ़ सकती है.