हाई कोर्ट का बड़ा सवाल, कैसे एयरलाइनों ने 5,000 रुपये के टिकट को 40,000 रुपये में बेच दिया

Up Kiran, Digital Desk: दिल्ली उच्च न्यायालय ने बुधवार को केंद्र और संबंधित अधिकारियों से सवाल किया कि पिछले कुछ दिनों में इंडिगो की उड़ानें रद्द होने की अफरा-तफरी के दौरान जिनकी कीमत आमतौर पर लगभग 5,000 रुपये होती है, अन्य एयरलाइनों को टिकटों के लिए 40,000 रुपये तक का किराया वसूलने की अनुमति कैसे दी गई, जिससे देश भर में लाखों यात्री प्रभावित हुए

दिल्ली उच्च न्यायालय की एक पीठ ने पूछा कि अगर कोई संकट था, तो अन्य एयरलाइनों को इसका फायदा उठाने की अनुमति कैसे दी जा सकती थी? किराया 35,000-39,000 रुपये तक कैसे बढ़ सकता है? अन्य एयरलाइनें इतनी रकम कैसे वसूलना शुरू कर सकती हैं? यह कैसे हो सकता है?।

इसके जवाब में, सरकार का प्रतिनिधित्व कर रहे अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल चेतन शर्मा ने सुनवाई के दौरान प्रासंगिक दस्तावेजों का हवाला देते हुए कहा कि "वैधानिक तंत्र पूरी तरह से मौजूद है"। 

एएसजी ने अदालत को सूचित किया कि केंद्र लंबे समय से एफडीटीएल को लागू करने का लक्ष्य बना रहा था, लेकिन इंडिगो ने एकल न्यायाधीश के समक्ष जुलाई और नवंबर चरणों के लिए विस्तार की मांग की थी।

उन्होंने कहा, "यह पहली बार है जब मंत्रालय ने हस्तक्षेप किया है। हमने किरायों पर सीमा तय कर दी है और यह सीमा अपने आप में एक सख्त नियामक कार्रवाई है।"

'ऐसी स्थिति कैसे उत्पन्न हो सकती है?': दिल्ली उच्च न्यायालय

इसके बाद पीठ ने केंद्र से उड़ान व्यवधानों के संबंध में की गई कार्रवाई और यह सुनिश्चित करने के उपायों के बारे में सवाल किया कि एयरलाइनें "जिम्मेदारी से व्यवहार करें"।

"यात्रियों को मुआवज़ा देने के लिए क्या कार्रवाई की गई है? आप यह कैसे सुनिश्चित कर रहे हैं कि एयरलाइन कर्मचारी ज़िम्मेदारी से पेश आएँ?" अदालत का कहना है कि मुद्दा सिर्फ़ असुविधा का नहीं है, इसमें आर्थिक नुकसान और व्यवस्थागत विफलताएँ भी शामिल हैं।

अदालत ने आगे पूछा कि समय के साथ ऐसी स्थिति कैसे उत्पन्न हो सकती है और प्रभावित यात्रियों की मदद के लिए क्या कदम उठाए गए हैं। 

पीठ ने कहा, "ऐसी स्थिति क्यों उत्पन्न हुई? यात्रियों की सहायता के लिए क्या कदम उठाए गए?" पीठ ने केंद्र को यह बताने का आदेश दिया कि फंसे हुए यात्रियों के प्रबंधन और हवाई अड्डों पर उत्पीड़न को रोकने के लिए क्या व्यवस्था की गई है।