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UP Kiran Digital Desk : प्रधानमंत्री मोदी असम की अपनी यात्रा के दौरान कोकराझार, गुवाहाटी और सिलचर में 47,600 करोड़ रुपये से अधिक की कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन, राष्ट्र को समर्पित करना, आधारशिला रखना, भूमि पूजन करना और हरी झंडी दिखाना करेंगे। 14 मार्च को सुबह लगभग 10:45 बजे, वह सिलचर में लगभग 23,550 करोड़ रुपये की विभिन्न परियोजनाओं का भूमि पूजन करेंगे और उन्हें राष्ट्र को समर्पित करेंगे

प्रधानमंत्री मोदी 3,200 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाली एक प्रमुख सड़क अवसंरचना परियोजना, असम माला 3.0 का भूमि पूजन करेंगे। इस योजना के तहत, अंतर-राज्यीय संपर्क को बेहतर बनाने और राष्ट्रीय राजमार्गों तथा ग्रामीण सड़कों के बीच समन्वय को मजबूत करने के लिए असम भर में 900 किलोमीटर से अधिक सड़कों का निर्माण किया जाएगा।

वह बोडोलैंड प्रादेशिक परिषद (बीटीसी) क्षेत्र में छह सड़क अवसंरचना परियोजनाओं के लिए भूमि पूजन करेंगे, जिनमें चार फ्लाईओवर और दो पुल शामिल हैं, जिनमें लगभग 1,100 करोड़ रुपये का निवेश किया गया है।

गुवाहाटी-सिलचर एक्सप्रेसवे का असम के लिए क्या महत्व है?

गुवाहाटी-सिलचर एक्सप्रेसवे एक नियोजित 166.8 किलोमीटर लंबा, हरित क्षेत्र में विकसित किया जाने वाला, चार लेन का प्रवेश-नियंत्रित राजमार्ग है, जिसकी लागत लगभग 22,864 करोड़ रुपये है। यह एक्सप्रेसवे ब्रह्मपुत्र और बराक घाटियों के बीच एक महत्वपूर्ण जीवन रेखा के रूप में कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो वर्तमान एनएच-6 के भूस्खलन-संभावित क्षेत्रों को बाईपास करते हुए एक तेज़, हर मौसम में चलने वाला संपर्क प्रदान करता है। 

दूरी, समय और बचत के संदर्भ में इस परियोजना का असम के लिए क्या महत्व है, यह इस प्रकार है:

गुवाहाटी-सिलचर एक्सप्रेसवे: कुल दूरी में 25% की कमी की जाएगी

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के अनुसार, नई परियोजना का उद्देश्य गुवाहाटी और सिलचर के बीच की कुल यात्रा दूरी को लगभग 25% कम करके 245 किलोमीटर (कनेक्टिंग सड़कों सहित) तक लाना है। 

गुवाहाटी-सिलचर एक्सप्रेसवे: यात्रा का समय घटकर 4.5 से 5 घंटे हो जाएगा

वर्तमान यात्रा, विशेष रूप से सोनापुर सुरंग क्षेत्र से होकर, अक्सर 8 से 12 घंटे लेती है। हालांकि, नए हाई-स्पीड कॉरिडोर से यात्रा का समय घटकर मात्र 4.5 से 5 घंटे रह जाने की उम्मीद है, जिससे लगभग 3 से 4 घंटे की बचत होगी और शहरों के बीच एक ही दिन में वापसी यात्रा संभव हो सकेगी।

एक सीधा और तेज़ गति वाला माल ढुलाई मार्ग बनने से वाणिज्यिक वाहनों के ईंधन की खपत और टूट-फूट में काफी कमी आएगी, जिससे बराक घाटी और पड़ोसी राज्यों में माल पहुंचाने की रसद लागत में भारी कटौती होगी। 22,864 करोड़ रुपये के इस निवेश से लगभग 89 लाख व्यक्ति-दिवस का रोजगार सृजित होगा, जिससे स्थानीय अर्थव्यवस्था को सीधा बढ़ावा मिलेगा।