रेल यात्रियों को आरामदायक और तेज यात्रा की सुविधा उपलब्ध कराने के लिए केंद्र सरकार अगले तीन साल में 400 'वंदे भारत' एक्सप्रेस शुरू करने जा रही है। केंद्र सरकार पूरी तरह से भारत में बनी 'वंदे भारत 2.0' श्रेणी की सेमी-हाई स्पीड रेलवे के जरिए 'मेक इन इंडिया' और 'आत्मनिर्भर भारत' अभियान को बढ़ावा देगी।
जानकारी के अनुसार, 'वंदे भारत' को बनाने में कम से कम 115 करोड़ रुपये का खर्च आता है। इस लिहाज से अगले 3 साल में 400 'वंदे भारत' को सेवा में लाने के लिए लगभग पचास हजार करोड़ रुपये खर्च होंगे. साथ ही इससे रोजगार सृजन बढ़ाने में भी सहायता मिलेगी।
जानें ट्रेन खूबियां
- 'वंदे भारत 2.0' में अधिकतम गति सीमा 180 किमी प्रति घंटा है। प्रति घंटा और ट्रेन का वजन 430 टन से घटाकर 392 टन कर दिया गया।
- नई 'वंदे भारत' में अंडर-केबिन इलेक्ट्रिक उपकरण हैं जो कवच (दुर्घटना-रोधी प्रणाली) सुविधा के साथ 650 मिमी तक बाढ़ का सामना करने में सक्षम हैं।
- नई रेंज पिछले 145 सेकंड की तुलना में केवल 140 सेकंड में 160 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में सक्षम है।
- 25% - यात्रा के समय में बचत
- 40% - अन्य ट्रेनों की तुलना में तेज़
- 30% - पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली के कारण बिजली की खपत में बचत
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