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Up Kiran, Digital Desk: निवासियों का रेल की सीटी सुनने का पुराना सपना अब और विलंबित होता दिख रहा है, क्योंकि कोटिपल्ली-नरसापुरम रेलवे लाइन के निर्माण में कोई प्रगति नहीं दिख रही है, जो पिछले ढाई दशक से रुका हुआ है।

 इस परियोजना के लिए 2000 में तत्कालीन केंद्रीय रेल मंत्री ममता बनर्जी और पूर्व लोकसभा अध्यक्ष जीएमसी बालयोगी की मौजूदगी में आधारशिला रखी गई थी, लेकिन परियोजना में बहुत कम प्रगति हुई है। गोदावरी नदी की तीन प्रमुख शाखाओं - गौतमी, वशिष्ठ और व्यनाथ्य - पर खंभे पूरे हो चुके हैं, लेकिन गर्डरों का निर्माण अभी तक शुरू नहीं हुआ है, जिससे स्थानीय लोगों में परेशानी है।

अमलापुरम के सांसद गंटी हरीश मधुर, जो संसद में टीडीपी के सचेतक भी हैं, ने आश्वासन दिया है कि वे परियोजना को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। उन्होंने कहा कि काकीनाडा से कोथापल्ली होते हुए नरसापुरम तक 102.5 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन से कोनासीमा निवासियों को परिवहन में सुधार और नारियल और मछली जैसे स्थानीय उत्पादों के व्यापार को बढ़ावा देकर काफी लाभ होगा।

वर्ष 2000 में इस परियोजना की प्रारंभिक लागत 2,000 करोड़ रुपये आंकी गई थी, लेकिन देरी के कारण वर्तमान लागत 3,000 करोड़ रुपये से अधिक हो गई है। हालांकि बजट में लगातार धन आवंटित किया गया है, जिसमें इस वर्ष 160 करोड़ रुपये शामिल हैं, लेकिन निवासियों का आरोप है कि इन निधियों को अन्य रेलवे परियोजनाओं में लगाया जा रहा है।

भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण भी निर्माण कार्य रुका हुआ है, विशेष रूप से अमलापुरम ग्रामीण मंडल में सनापल्लीलंका और भटनविल्ली के बीच, जहां स्थानीय किसान लंबे समय से हो रही देरी के कारण अपनी जमीन सौंपने के लिए अनिच्छुक हैं।

सांसद हरीश मधुर आशान्वित हैं और उन्होंने बताया कि उन्होंने परियोजना के महत्व को समझाने के लिए केंद्रीय रेल मंत्री से कई बार मुलाकात की है।

उन्होंने अगले चार वर्षों में रेलवे लाइन पूरी करने का भी वादा किया, इसे कोनासीमा के लोगों को समर्पित किया और अपने दिवंगत पिता बालयोगी के सपने को पूरा किया।

धीमी प्रगति के बावजूद, स्थानीय लोगों को इस लंबे समय से लंबित रेलवे परियोजना के पूरा होने की उम्मीद है, क्योंकि उनका मानना ​​है कि इससे क्षेत्र की कनेक्टिविटी और अर्थव्यवस्था में बदलाव आएगा।

कोटिपल्ली-नरसापुरम रेलवे परियोजना की कुल लागत ₹2,892 करोड़ आंकी गई है, जिसमें से केंद्र सरकार ने अब तक ₹1,220 करोड़ जारी कर दिए हैं। हालांकि, राज्य सरकार ने अभी तक अपना 25% हिस्सा जारी नहीं किया है, जिसे देरी के प्राथमिक कारणों में से एक माना जा रहा है।

पता चला है कि मुख्यमंत्री एन चंद्रबाबू नायडू ने भूमि अधिग्रहण के मुद्दों को सुलझाने के लिए विशेष टीमों का गठन किया है। कोटिपल्ली-नरसापुरम रेलवे लाइन के पूरा होने पर कोनासीमा क्षेत्र में कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है, जो इसे काकीनाडा, मछलीपट्टनम और विशाखापत्तनम जैसे प्रमुख बंदरगाहों से जोड़ेगी। इससे कृषि उपज, समुद्री भोजन और औद्योगिक वस्तुओं के परिवहन को भी बढ़ावा मिलेगा।

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