18 per cent tax: कल खत्म हुई वस्तु एवं सेवा कर परिषद (जीएसटी) की 55वीं बैठक में पुरानी कार बेचने/खरीदने के लिए स्लैब बढ़ाने को मंजूरी दे दी गई। फैसले के अनुसार, दर 12 प्रतिशत से बढ़ाकर 18 प्रतिशत कर दी गई है।

इसका खरीदारों पर क्या असर पड़ेगा

ये ध्यान रखना चाहिए कि 1200 सीसी से ज़्यादा इंजन क्षमता और 4000 मिमी से ज्यादा लंबाई वाली पुरानी पेट्रोल/सीएनजी और एलपीजी कारें पहले से ही 18 प्रतिशत जीएसटी के दायरे में हैं। इसी तरह, 1500 सीसी से ज़्यादा क्षमता वाली डीज़ल गाड़ियों और एसयूवी पर भी 18 प्रतिशत टैक्स लगता है।

जीएसटी परिषद द्वारा हाल ही में लिए गए निर्णय से उन वाहनों पर असर पड़ेगा जो उपरोक्त दो शर्तों के दायरे में नहीं आते हैं और जिन पर इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह 12 प्रतिशत कर लगता है। हालांकि, आम खरीदार को चिंता करने की जरूरत नहीं है।

परिषद के विचार-विमर्श और निर्णय के अनुसार, समावेशन केवल व्यवसायिक बिक्री और खरीद तक ​​ही सीमित है। सरल शब्दों में कहें तो, वे व्यवसायिक संस्थाएँ जो मूल्यह्रास का दावा करते हुए प्रयुक्त वाहन बेचती या खरीदती हैं। इसलिए अभी के लिए, व्यक्तिगत खरीदारों और विक्रेताओं को चिंता करने की कोई बात नहीं है, जब तक कि वे इसे किसी व्यवसायिक संस्था के लिए या उससे नहीं खरीद रहे हों।

इसका असर किस पर पड़ेगा

फिर भी उद्योग विशेषज्ञों का मानना ​​है कि नवीनतम निर्णय से प्रयुक्त वाहन खरीद का बाजार धीमा हो सकता है। इसलिए, मूल्यह्रास लाभ पर निर्भर व्यवसायों को उच्च कर प्रभाव के अनुकूल होने के लिए नई नीतियां तैयार करनी होंगी। इसका असर उन फर्मों पर भी पड़ेगा जो वाहन खरीदने, उसकी मरम्मत और रखरखाव करने और फिर उसे बेचने में शामिल हैं।