सड़कों पर उतरी 6 पहियों वाली अनोखी Ford EcoSport, अमेरिका में नीलामी के लिए आई दुनिया की इकलौती कार; देखें फीचर्स

आमतौर पर हैचबैक, सेडान या एसयूवी सेगमेंट की गाड़ियां आपने चार पहियों पर ही दौड़ती देखी होंगी। कार का आकार चाहे छोटा हो या बड़ा, बेहतर संतुलन और ड्राइविंग के लिए चार पहियों का मानक ही तय माना जाता है।

हालांकि, अमेरिका में ऑटोमोबाइल की दुनिया से एक बेहद हैरतअंगेज और अनोखा मामला सामने आया है, जहां 6 पहियों वाली एक कार ऑनलाइन नीलामी के लिए पेश की गई है। अपनी तरह की इस एकमात्र मॉडिफाइड कार ने पूरी दुनिया के कार प्रेमियों और ऑटो उत्साही लोगों का ध्यान अपनी ओर खींच लिया है।

इकोस्पोर्ट के दीवाने ने तैयार कर दिया 6-व्हील मॉन्स्टर

भारत समेत दुनियाभर के बाजारों में फोर्ड इकोस्पोर्ट (Ford EcoSport) हमेशा से एक लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी रही है। अमेरिका में एक कार ओनर ने इस गाड़ी के प्रति अपने जुनून को एक अलग ही ऊंचाई पर पहुंचा दिया। इस शख्स ने अपने 2019 मॉडल की फोर्ड इकोस्पोर्ट को पूरी तरह कस्टमाइज और मॉडिफाई करके 6 पहियों वाली गाड़ी का रूप दे दिया। दो अतिरिक्त पहिये जोड़ने के साथ-साथ इसके केबिन और कार्गो स्पेस को भी काफी बड़ा कर दिया गया है। यह अनोखी गाड़ी इस समय अमेरिका की मशहूर ऑनलाइन कार ऑक्शन वेबसाइट 'ब्रिंग अ ट्रेलर' (Bring a Trailer) पर नीलामी के लिए लिस्ट की गई है।

बॉडी फ्रेम और एक्सटीरियर में किए गए बड़े बदलाव

इस इकोस्पोर्ट को छह पहियों का बनाने के लिए इसके बुनियादी ढांचे में कई तकनीकी और डिजाइन बदलाव किए गए हैं। कार के पिछले हिस्से को लंबा करने के लिए अतिरिक्त मजबूत स्टील पैनल और कस्टम सब-फ्रेम वेल्ड किए गए हैं। इसके बाद पीछे एक अतिरिक्त एक्सल फिट किया गया, जिससे इसमें 2 अतिरिक्त पहिए जुड़ गए और यह कुल 6 पहियों की गाड़ी बन गई।

खास बात यह है कि सबसे पीछे वाले एक्सल में भी कार के ओरिजिनल 17-इंच वाले अलॉय व्हील्स ही लगाए गए हैं। लंबे बॉडी फ्रेम की वजह से कार का बूट स्पेस काफी बड़ा हो गया है, जिसके फर्श पर ग्रे रंग का प्रीमियम कार्पेट बिछाया गया है। वहीं एक्सटीरियर की बात करें तो ब्लैक कलर पेंट, व्हाइट पिनस्ट्रिपिंग, रियर रूफ स्पॉइलर, पावर्ड मूनरूफ और रूफ रैक्स इसे बेहद मस्कुलर और आकर्षक लुक देते हैं।

प्रीमियम केबिन और आधुनिक इंटीरियर फीचर्स

बाहरी रूप-रंग में भारी बदलाव के बावजूद कार के अंदरूनी केबिन को काफी हद तक कंपनी के ओरिजिनल स्टॉक मॉडल जैसा ही सलीके से रखा गया है। इंटीरियर में प्रीमियम ब्लैक लेदर फिनिशिंग और पावर्ड ड्राइवर सीट दी गई है। कनेक्टिविटी और एंटरटेनमेंट के लिए इसमें 6.5-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मौजूद है, जो एंड्रॉयड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले दोनों को सपोर्ट करता है। शानदार ऑडियो अनुभव के लिए बैंग एंड ओल्फसेन (Bang & Olufsen) का प्रीमियम साउंड सिस्टम, हीटेड स्टीयरिंग व्हील और बेहतरीन कूलिंग के लिए ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग जैसे लग्जरी फीचर्स केबिन को बेहद आरामदायक बनाते हैं।

2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन और ड्राइविंग मैकेनिज्म

पावर और परफॉर्मेंस की बात करें तो इस मॉडिफाइड 6-व्हीलर इकोस्पोर्ट में 2.0-लीटर क्षमता का ड्यूराटेक टर्बो डीजल इंजन लगा हुआ है। यह ताकतवर इंजन 166 bhp की अधिकतम पावर और 202 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन के लिए इसमें 6-स्पीड सिलेक्टशिफ्ट ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। ड्राइविंग मैकेनिज्म की बात करें तो इंजन की पूरी ताकत केवल आगे और बीच वाले पहियों (ओरिजिनल स्टॉक व्हील्स) तक ही पहुंचती है। सबसे पीछे जोड़ा गया तीसरा एक्सल बिना पावर वाला (नॉन-पावर्ड) है, जिसे मुख्य रूप से बढ़े हुए बॉडी फ्रेम और अतिरिक्त लगेज के वजन को मजबूती से सहारा देने के लिए डिजाइन किया गया है।