कच्चा तेल 56% सस्ता, प्राइवेट कंपनी ने पेट्रोल-डीजल के दाम घटाए; सरकारी कंपनियां क्यों हिचकिचा रही

भले ही अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में कच्चा तेल काफी सस्ता हो गया है, लेकिन भारत में आम गाड़ी मालिकों को पेट्रोल और डीज़ल की ऊंची कीमतों से जल्द राहत मिलने की उम्मीद कम है। ऐसा इसलिए है क्योंकि नायरा जैसी प्राइवेट कंपनी ने कीमतें घटाकर राहत दी है, जबकि सरकारी कंपनियां ऐसा करने को तैयार नहीं हैं।

1 जुलाई को, देश की सबसे बड़ी प्राइवेट तेल रिटेलर 'नायरा एनर्जी' ने पेट्रोल की कीमतों में ₹5 प्रति लीटर और डीज़ल की कीमतों में ₹3 प्रति लीटर की कटौती करके ग्राहकों को राहत दी। इसके अलावा, सरकारी कंपनियों ने कमर्शियल सिलेंडर की कीमत में ₹183 की कटौती की है। हालांकि, सरकारी तेल कंपनियां—जिनका देश के फ्यूल मार्केट के 90% हिस्से पर कब्ज़ा है—उन्होंने पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में एक पैसा भी कम नहीं किया है। नतीजतन, अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में गिरावट के बावजूद, देश के 90% पेट्रोल पंपों पर अभी भी पुराने, ऊंचे दामों पर ही फ्यूल खरीदा जा रहा है।

कच्चे तेल की कीमतों में ऑल-टाइम हाई से 56% की गिरावट

अमेरिका और ईरान के बीच तनाव के बाद पहली बार कच्चे तेल की कीमतों में भारी गिरावट देखी जा रही है। कच्चा तेल, जो कभी $120 प्रति बैरल तक पहुंच गया था, अब $70–$73 की रेंज में आ गया है। भारत की 'क्रूड बास्केट' भी अपने $157.04 प्रति बैरल के पीक (जो 23 मार्च को दर्ज किया गया था) से 56% से ज़्यादा गिरकर $68.86 प्रति बैरल पर आ गई है। हालांकि इससे देश का इंपोर्ट बिल और फिस्कल डेफिसिट कम हुआ है, लेकिन आम आदमी तक इस फायदे के पहुंचने में समय लगेगा।

...इसीलिए सरकारी कंपनियां कीमतें नहीं घटा रही हैं!

कच्चे तेल की लागत में गिरावट के बावजूद इंडियन ऑयल, ONGC, हिंदुस्तान पेट्रोलियम और भारत पेट्रोलियम जैसी सरकारी कंपनियां कीमतें क्यों नहीं घटा रही हैं? इसका एक बड़ा कारण इन कंपनियों को हुए पिछले नुकसान की भरपाई करने की ज़रूरत है।

गल्फ वॉर के दौरान जब होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) बंद हुआ, तो शिपिंग की लागत बहुत बढ़ गई। उस समय, तेल कंपनियों को पेट्रोल पर ₹5.50 प्रति लीटर और डीजल पर ₹4.50 प्रति लीटर का नुकसान उठाना पड़ा। उन्हें हर LPG सिलेंडर पर भी ₹650 से ₹720 तक का नुकसान हुआ।

इन कंपनियों की मदद के लिए, केंद्र सरकार ने स्पेशल एक्साइज ड्यूटी में ₹10 की कटौती की, जिससे सरकारी खजाने पर ₹30,000 करोड़ का बोझ पड़ा। नतीजतन, अब जब कच्चा तेल सस्ता हो गया है, तो कंपनियां पुराने नुकसान की भरपाई को प्राथमिकता दे रही हैं।

जानकार क्या कहते हैं? कीमतें कब कम होंगी?

'RedoQ' के CEO दीपाल् दत्ता के अनुसार, "हालांकि कच्चे तेल की मौजूदा कम कीमतें निश्चित रूप से भारतीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देंगी, लेकिन यह राहत आम आदमी तक तुरंत नहीं पहुंचेगी। सरकारी तेल कंपनियां पहले अपनी वित्तीय स्थिति मजबूत करेंगी और मुनाफे में लौटेंगी; उसके बाद ही खुदरा कीमतें कम की जाएंगी।" इसके अलावा, अमेरिका और ईरान के बीच भू-राजनीतिक अनिश्चितता पूरी तरह से खत्म नहीं हुई है। तनाव बढ़ने पर तेल की कीमतें फिर से बढ़ने के डर से, सरकारी कंपनियां जल्दबाजी में कीमतें कम करने से बच रही हैं। इसलिए, पेट्रोल और डीजल की कीमतों में किसी भी तरह की कमी के लिए कुछ और हफ़्ते इंतज़ार करना पड़ सकता है।