मुंबई और अहमदाबाद के मध्य 508 किमी लंबी बुलेट का निर्माण नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है। इस रेलगाड़ी के रूट पर बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स से शील फाट तक 21 किमी लंबी टनल खोदने के लिए टनल बोरिंग मशीन और न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड का उपयोग किया जाएगा. इस सबवे टनल के काम के दौरान इस प्लॉट पर 1 हजार 828 पेड़ों को हानि होगी। इनमें से 1 हजार 687 पेड़ काटे जाएंगे और 141 पेड़ दोबारा लगाए जाएंगे। पेड़ों के मुआवजे के तौर पर एनएचएसआरसी द्वारा 5 हजार 300 पेड़ लगाए जाएंगे।

बुलेट ट्रेन परियोजना का पहला स्टेशन बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स, 21 किमी लंबी सुरंग के साथ-साथ अंडरग्राउंड बनाया जाएगा। इनमें 7 किमी लंबी सुरंग समुद्र के नीचे होगी। टनल कार्य के लिए विक्रोली के 3.92 हेक्टेयर क्षेत्र में कुल 1 हजार 828 पेड़ काटे जाएंगे। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड ने इन पेड़ों की जगह 5 हजार 300 पेड़ लगाने का निर्णय लिया है।

3.92 हेक्टेयर भूखंड में से 2 हेक्टेयर का इस्तेमाल ट्रैक्शन सबस्टेशन और वितरण सबस्टेशन के निर्माण के लिए किया जाएगा। इस क्षेत्र में कुल पेड़ों की संख्या 1 हजार 243 है। 1.9 हेक्टेयर के निर्माण क्षेत्र में सुरंग के काम और वेंटिलेशन के लिए एक भवन का निर्माण किया जाएगा। इस क्षेत्र में कुल 585 पेड़ हैं। इन पेड़ों को काटा जाएगा, 141 पेड़ लगाए जाएंगे और वन विभाग के माध्यम से 5,300 पेड़ लगाए जाएंगे।