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Up Kiran, Digital Desk: अहमदाबाद में एयर इंडिया के विमान हादसे ने न केवल एक बड़ा प्रश्न खड़ा किया, बल्कि विमानन सुरक्षा के गंभीर पहलुओं पर भी सवाल उठाए हैं। जब आसमान में मौत और तबाही मंडरा रही हो, तो यह हादसा एक कठोर याद दिलाने जैसा है कि किसी भी सुरक्षा चूक का परिणाम कितने दर्दनाक हो सकता है।

एएआईबी (एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टीगेशन ब्यूरो) द्वारा जारी की गई पहली जांच रिपोर्ट में यह खुलासा किया गया है कि इस हादसे का मुख्य कारण विमान के फ्यूल कंट्रोल स्विच में गड़बड़ी था। रिपोर्ट के अनुसार, इस गड़बड़ी के कारण विमान में ईंधन सप्लाई बाधित हो गई, जिससे विमान का इंजन काम करना बंद कर दिया और विमान क्रैश हो गया।

ऐसे टल सकती थी घटना

रिपोर्ट में यह भी सामने आया कि छह से सात साल पहले एयर इंडिया को इस फ्यूल कंट्रोल स्विच से संबंधित एक महत्वपूर्ण सलाह दी गई थी। यह सलाह अमेरिकी एविएशन रेगुलेटर, फेडरल एविएशन प्रशासन (FAA) द्वारा दी गई थी, जिसमें स्विच के लॉकिंग फीचर में सुधार करने की बात कही गई थी। लेकिन यह सलाह सिर्फ एक "एडवाइजरी" थी, जिसे एयर इंडिया ने गंभीरता से नहीं लिया। यदि उस वक्त इस सलाह को अमल में लाया गया होता, तो शायद इस त्रासदी को रोका जा सकता था।

दुर्घटना के बाद की जांच में, FAA की तकनीकी टीमें फ्लाइट डेटा, कॉकपिट ऑडियो और हार्डवेयर घटकों की गहन जांच कर रही हैं ताकि यह स्पष्ट किया जा सके कि क्या यह हादसा तकनीकी खामी, कॉकपिट कंट्रोल एरर या प्रक्रियागत त्रुटि के कारण हुआ था। रिपोर्ट में यह भी उल्लेख किया गया है कि एयर इंडिया की मेंटेनेंस रिपोर्ट में फ्यूल कंट्रोल स्विच से संबंधित किसी गड़बड़ी का कोई संकेत नहीं मिला है।

 

 

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